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聚焦易安特4月份熱點項目資訊
來源:www.ipcref.com 發布時間:2021/5/13 9:18:14



福州市軌道交通4號線一期工程全線共設置23座車站、22個正線區間內、2個出人段(場)和1座車輛段、1座停車場。塔頭站為雙柱三跨(局部單柱雙跨)地下二層島式站臺車站。車站設計總長度為297m,寬度19.5~ 27.1m,基坑開挖深度17.4~19.5m,頂板覆土3.1~4.7m。共設置2個風亭組、4個出人口、1個安全口。

該項目采用易安特公司自主研發的地鐵輕質桁架體系進行施工,模架材料于3月初進場用于二倉、第三倉主體結構側墻進行支模與首件混凝土澆筑,現已完成拆模并整體移運至一倉進行支模。同時4月中旬二次進場的桁架材料也開始拼裝并用于第四倉側墻的支模,至本月底已完成混凝土澆筑的相關工作。

深圳地鐵12號線同步實施的綜合管廊位于寶安片區,總長度約6.57km。其中前進一、二路段(湖濱路~西鄉大道)綜合管廊全長4.95km,懷德南路段綜合管廊全長1.62km。項目中標金額約14.1億元,預計將于2022年6月30日竣工。

該項目采用易安特公司自主研發的管廊早拆滑架體系進行施工,3月初模板進場后在我司技術人員的支持下,已順利完成滑架拼裝并已周轉使用四次。該方案實現了頂板模板的早拆施工,同時模板及加固支撐體系整拼、整拆,有效提升了現場的施工質量與進度。


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